汽车钢材强度排名（汽车钢材强度的划分）

汽车钢材强度排名？

1、双相钢（DP钢，DualPhaseSteels）

2、复相钢（CP钢，ComplexPhaseSteels）

3、相变诱导塑性钢（TRIP钢，TransformationInducedPlasticitySteels）

4、马氏体钢（MS钢，MartensiticSteels）

5、淬火延性钢（QP钢，QuenchingandPartitioningSteels）

6、孪晶诱发塑性钢（TWIP钢，TwinningInducedPlasticitySteels）

7、硼钢（PH钢或B钢，PressHardening/BoronSteels）

汽车钢材强度的划分？

汽车钢材强度划分。

1700Mpa高强辊压---A柱及A-C柱横梁

1500Mpa高强辊压---门槛板&地板横梁

1500Mpa高强辊压---后防撞梁

1300Mpa硼钢---车门防撞梁

800Mpa机舱保护构件---下沉式设计

600兆帕以上的高强度钢占比超50.8%，1300兆帕以上的超高强度钢占比超38.6%.

硼钢件与1700Mpa的高强辊压件环绕乘员舱，使之形成一个保护罩，全方位有效保护乘员

汽车车身钢材强度？

我国汽车工程学会把屈服强度大于210MPa小于550MPa(即抗拉强度大于270MPa小于700MPa)的钢称为高强度钢，屈服强度大于550MPa(即抗拉强度大于700Ma)的钢称为超高强度钢，其中热成形钢屈服度可以达到1000Mpa以上。

屈服强度小于210MPa(抗拉强度小于270MPa)的钢称为低强度钢。

世界汽车钢材企业？

上海宝钢，世界汽车钢材企业，绝对龙头

一般汽车的钢比例是多少？

汽车用钢量与车型相关:其中轿车约1.16吨/辆,SUV及MPV平均1.55吨/辆，货车3.43吨/辆，客车4.5吨/辆。

按现有车型结构比重，平均用钢量约为2吨/辆。

所以2020年我国汽车用钢约5000万吨。

2019年全球汽车用钢约1.82亿吨。

我国汽车用钢以国内钢铁企业生产为主。

钢材在汽车总重量中所占比例为70%左右。

各种钢材构成:钢板占52%，优质钢（齿轮钢、轴承钢及弹簧钢等）占31%，带钢占7%，型材占6%，钢管占3%，金属制品及其它占1%。

我国汽车用钢主要生产企业有:宝武(含马钢、太钢)、河钢、鞍钢、首钢、本钢、华菱、山钢、沙钢、兴澄、东北特钢、日照钢铁、南钢等企业

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