f1汉密尔顿效力过的车队？（f1汉密尔顿）

关于f1汉密尔顿，来看看小炎的介绍。

f1汉密尔顿效力过的车队？

从2007年进入F1，汉密尔顿就一直都在迈凯伦。

刘易斯·汉密尔顿，出生于英国赫特福德郡斯蒂夫尼奇，英国一级方程式赛车车手，七届F1世界冠军得主，也是F1史上第一位黑人车手。现效力于梅赛德斯AMG车队。

汉密尔顿自小就显现出来赛车天赋，从8岁起开始练习卡丁车，展现了对速度的掌控能力，开始赢得各种各样的胜利。

10岁时，他已是英国卡丁车全国冠军。2007年初登陆F1舞台便创下连续9站登领奖台的纪录，汉密尔顿被视为是现役最优秀的车手之一，并被外界喻为下一个迈克尔·舒马赫，3次获得劳伦斯世界体育奖。

2021年9月26日，获2021年F1俄罗斯大奖赛冠军，成为F1历史上首位夺得100个大奖赛冠军的车手；

10月25日，获2021年F1美国大奖赛正赛亚军；

11月，获2021年F1巴西大奖赛冠军；

11月，刘易斯·汉密尔顿获得2021赛季F1锦标赛卡塔尔站冠军。

2007年f1汉密尔顿怎么失去冠军的？

具体情况是:2007赛季最后一站前，汉密尔顿和队友阿隆索排列总成绩的第一和第二名，结果两人发生内讧，双双丢分，让莱科宁渔翁得利夺取2007赛季总冠军。

f1汉密尔顿夺冠条件？

在上周末的F1沙特站结束之后，汉密尔顿已经在车手积分榜上追平了维斯塔潘，目前两人的积分都是369.5分，但是维斯塔潘目前已经手握9场分站胜利，而汉密尔顿只有8场，因此维斯塔潘依然占据榜首位置，不过这个优势在收官站中不会体现得太明显，除非出现极端偶然的情况。

本周末F1阿布扎比大奖赛就将拉开战幕，在F1长达71年的历史上，有29次是在赛季收官站中决出当年的总冠军。不过同分进入收官站，在F1历史上仅仅发生过两次，上一次是在遥远的1974年，可以看出两位车手本赛季的争夺到底有多么激烈，而收官站又将怎样的扣人心弦。

维斯塔潘真的是天不怕地不怕！汉密尔顿明明超过去了他还能抢回来

在同分情况下，分站冠军数量多的车手将赢得最终的胜利，那么汉密尔顿想要加冕“八冠王”，都需要达成哪些条件呢？简单一点说，那就是在两人均获得积分的情况下，他只需要跑在维斯塔潘的前面就可以了（还有一种特殊情况，下文会单独提到）——

1.如果汉密尔顿获得本站比赛的冠军，那么他肯定将加冕总冠军

2.如果汉密尔顿获得本站比赛的亚军，那么维斯塔潘只能取得第三名或以下的成绩。

3.如果汉密尔顿获得本站比赛的第三名，那么维斯塔潘只能取得第四名或以下的成绩。

4.如果汉密尔顿获得本站比赛的第四名，那么维斯塔潘只能取得第五名或以下的成绩。

5.如果汉密尔顿获得本站比赛的第五名，那么维斯塔潘只能取得第六名或以下的成绩。

6.如果汉密尔顿获得本站比赛的第六名，那么维斯塔潘只能取得第七名或以下的成绩。

7.如果汉密尔顿获得本站比赛的第七名，那么维斯塔潘只能取得第八名或以下的成绩。

8.如果汉密尔顿获得本站比赛的第八名，那么维斯塔潘只能取得第九名或以下的成绩。

9.如果汉密尔顿获得本站比赛的第九名，那么维斯塔潘只能取得第十名或以下的成绩（如果维斯塔潘获得第十但是拿到最快单圈，胜利的将是维斯塔潘）。

10.如果汉密尔顿获得本站比赛的第十名，那么维斯塔潘只能取得第十名以下的成绩。

需要注意的是，如果两位车手本站比赛都没有获得积分，那么获得总冠军的将是维斯塔潘。



这也意味着，只要汉密尔顿在本站比赛无法完赛或者以十名之后的成绩完赛，那么获胜的都将是维斯塔潘。

在国外的社交媒体上，已经有很多车迷在假设两位车手在收官站中撞车双双退赛的场景，这在F1的历史上并非没有先例：1990年，塞纳在日本站故意撞击普罗斯特获得冠军。1994年，迈克尔-舒马赫也在与达蒙-希尔一次有争议的碰撞后夺取了冠军，而在1997年，当舒马赫试图在与维伦纽夫的较量中故伎重演时，国际汽联罚掉了他整个赛季的分数。

可以预见的是，维斯塔潘在收官站中的驾驶方式一定会比汉密尔顿更强硬，当两人出现轮对轮的情况时，荷兰人肯定不会有丝毫的退让。一方面，这是他一直以来的驾驶风格，另一方面，两人如果相撞退赛，维斯塔潘将从中获得巨大利益。

f1赛车手身高排名？

2022年各位车手运动员身高排名：

威廉姆斯阿尔本1.86

雷诺奥康1.86

威廉姆斯拉提菲1.85

奔驰罗舍尔1.85

马丁施托尔1.82

红牛维斯塔潘1.81

迈凯伦里卡多1.80

法拉利勒舍尔1.80

法拉利社恩施1.78

小红牛加斯利1.77

哈斯舒马赫1.76

马丁维特尔1.75

罗密欧周冠宇1.75

奔驰哈密尔顿1.74

哈斯马格努生1.74

罗密欧博塔斯1.73

红牛佩雷兹1.73

雷诺阿隆索1.73

迈凯伦诺里斯1.70

小红牛角田1.59

汉密尔顿首秀拿积分了吗？

2007是汉密尔顿登陆F1的第一年，也是他效力迈凯伦的第一个赛季，在澳大利亚揭幕站，汉密尔顿夺得了季军，在第一次参赛就登上领奖台，随后，他连续9个分站都进入前三，并在加拿大分站第一次赢得杆位及分站冠军，到最后，他成为了冠军的热门人选，可惜最后两站发挥欠佳，最终只能以1分之差屈居年度亚军，但汉密尔顿已经向世人证明了他的实力，全年获得109分

说明：转载此文是出于传递分享更多信息之目的。若有侵权请作者持权属证明与我们联系，我们将及时更正、删除，谢谢您的支持与理解。