十大最贵巡航摩托车（世界上前30名最贵的摩托车）

十大最贵巡航摩托车？

第一名：

贝纳利502C

很多人可能会以为贝纳利是合资品牌，但其实自从该品牌被钱江收购以后就开始变成原汁原味的纯国产了。

这款车搭载了500CC排量的直列双缸水冷发动机，最大马力高达47.6匹，在动力性能方面这款车有着绝对的优势，只不过产品品质与合资车型相比还存在一定的差距。

第二名：

升仕310V

升仕是“广东大冶摩托车技术有限公司”旗下的摩托车品牌，公司最早创立于2002年，具备较为丰富的摩托车研制、开发、生产、销售的经验。

这款摩托车搭载了升仕自己研发的310CC排量单杠四冲程水冷发动机，35.4匹的最大马力碾压同排量里的绝大部分车型。

第三名：

力帆V16S

相信大家对于力帆品牌就比较熟悉了，毕竟力帆集团在国内的影响力还是比较大的，该企业也具备了比较成熟的摩托车生产制造经验。

力帆V16S搭载了250CC排量的V型双缸四冲程风冷发动机，其中最大马力19.7匹，动力性能以及产品品质都有着不错的表现。

第四名：

龙嘉V途250

龙嘉品牌隶属于宁波市龙嘉摩托车有限公司，该公司最早成立于1992年，是有正规生产资质的摩托车制造商。

龙嘉V途250搭载了一款250CC排量的V型双缸风冷发动机，拥有17匹的最大马力。

根据车主反馈，这款车的外观设计漂亮，动力够用，比较大的不足就是产品品控比较差。

第五名：

摩枭500MG

摩枭摩托车隶属于“台州市森隆摩托车制造有限公司”，该品牌摩托车之所以吸引人是因为车型的外观酷似大排机车，并且价格低廉。

摩枭500MG搭载了500CC排量的直列双缸水冷发动机，拥有47.6匹的最大马力，动力能够满足大部分消费者的需求，但发动机容易出现过热的问题。

第六名：

奔达原驰兽400

奔达品牌隶属于“浙江长铃奔健机车有限公司”，该公司的前身为成立于1994年的浙江中南摩托车有限公司，目前企业致力于打造个性化、运动化、科技化的高端摩托车。

奔达原驰兽400搭载了400CC的直列双缸水冷发动机，最大马力38.7匹，满足日常代步没有压力，但车型存在较多的小毛病和小缺点。

第七名：

QJIANG凯威荣光202

“QJIANG”其实就是钱江摩托，该企业是国内少数几个具备自主设计开发能力和生产发动机品种多、跨度大的摩托车厂家，旗下产品一直有着不错的销量和口碑。

凯威荣光202搭载了200CC排量的单缸油冷发动机，最大马力13匹，虽然油冷的机器不太适合跑长途，但日常市区代步还是完全没有问题的。

第八名：

龙嘉V霸250

V霸250和上述的V途250采用了一样的动力总成，因此两款车的动力性能保持一致，但在配置方面V途会稍微差一点，其中V霸配备了ABS，而V途只有CBS。

尺寸方面虽然V霸的整体尺寸都比V途大上一圈，但715MM的座高却比V途矮了65MM，对于新手来说会比较友好。

第九名：

奔达FUN2

奔达FUN2搭载了250CC的直列双缸水冷发动机，最大马力24.3匹，和奔达原驰兽400相比起来，这款车除了动力性能弱以外整备质量也更轻，比较适合入门级玩家驾驶，是新手练车的不错选择。

第十名：

奔达BOX400

虽然这款车的排量和原驰兽保持一致，但这款车的最大马力只有36.7匹，性能表现并不如原驰兽。

车辆之所以卖的贵首先是因为该车的尺寸更大，整车看着更高加大气，其次在灯光、刹车系统等方面的配置也更丰富，所以价格也稍微比较贵一些。

世界上前30名最贵的摩托车？

南方125，宗申，奔豹，都挺好的。

最贵的机车？

尼曼限量版战斗机

价格：

1100万美元

这款被称为“战斗机”的机车是一款粗犷奢华的时尚产品。

它搭载了一个2.0升V-Twin发动机，速度能超过305公里/小时。

世界上唯一一辆最贵的摩托车？

NeimanMarcusLimitedEditionFighter

价格：

7亿。

最贵的摩托车？

哈雷车大概分3个档次,入门级的是Sportster®883价格8万多.再好点的是Sportster®1200价格12万左右,最贵的是路王,夜行火车,戴娜,路威价格都在25万左右,要是改装的话就又另当别论了,几十万上百万的也不希奇!现在哈雷在北京,上海,青岛都有正规门店销售.你可以上北京风火轮网上查查.

世界上最贵的摩托跑车？

不确定是不是最贵的，但我能接触到的层面，mv奥古斯塔起步20W+，稍微好点的就3、40W，应该算是抛开各种定制、限量等等加价噱头后，均价最高的摩托车品牌了。

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