中兴1949油耗（火车普及时间）

中兴1949油耗？

12个油左右。

中兴1949柴油自动四驱的油耗12个油左右。

中兴1949是一款大皮卡，它搭载的是2.0t和2.3t两款发动机，空车的油耗应该是百公里10升左右，如果在高速公路上保持经济时速匀速行驶，油耗会低很多，如果是满载在国道省道和一般道路上行驶，油耗可能会达到12到13升左右。

火车普及时间？

1840年2月22日试车，空车时，时速20公里，载重时，每小时8公里（相当于人快步行走的速度）。

在1781年，火车先驱乔治·斯蒂芬森出生在一个英国矿工家庭，直到18岁，他还是一个目不识丁的文盲。

他不顾别人的嘲笑，和七八岁的孩子一起坐在课堂里学习。

1810年，他开始制造蒸汽机车。

1817年，当斯蒂芬森决定他主持修建从利物浦到曼彻斯特的铁路线上完全用蒸汽机车承担运输一条完全靠蒸汽机运输的铁路线，从此火车开始奔腾在人类的历史舞台。

一匹马能拉几节列车？

答：

能拉一节车厢。

1匹马能提供一匹马力,就是735瓦的功率.在水平的铁道上一节空车皮是20吨左右.由于摩擦小,有的欧美大力士都能拉动,而人的输出功率不超过100瓦,显而易见1匹马是很有可能拉动20吨的火车的.。

一匹马可拉动20吨火车皮稀有铁岭挽马濒临灭绝

铁岭挽马的家族史并不长，这个优良品种始于上个世纪40年代末。

1949年春，铁岭种畜场红旗马场先后引入42匹杂种母马，这批母马大部分是含有不同程度的“安诺系”与“培尔系”血液的杂种，从体尺、外貌上看，属于轻重不同的兼用型马，有四肢干燥、体质坚实，耐粗饲等特点。

1949年至1950年，马场用这些母马与“培尔系”公马交配，1951年改与阿尔登种公马杂交，此后至1958年8年间，杂交马群已出现明显改变，体尺增加、体幅加宽、管围增大。

1958年11月，杂交马种正式被国家农业部命名为铁岭挽马。

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