行星轮系的主动轮？（主动轮）

关于主动轮，来看看小忠的介绍。

行星轮系的主动轮？

如果把两个驱动轮架起后，用手拨动一侧车轮(主动轮)，另一侧车轮(被动轮)会反向转动。

为什么？这其实是一个颇具匠心的设计：在两根驱动半轴之间有一个装置叫差速器，它里面有一十字轴，上面套装了四个行星齿轮，它们分别与左右两根驱动半轴的伞型齿轮啮合。当把两个轮子架起，我们用手拨动一侧车轮时，动力是反方向传给半轴的，半轴就带动四个行星齿轮在十字轴上自转。主动轮这边如往前转，那与这四个行星齿轮啮合的另一侧半轴自然是往后转动了。

21款自动精英宝来主动轮在前还是在后2？

21款自动精英宝来主动轮在前。

及根据相关资料，21款自动精英宝来采用前驱动系统。

前驱动系统的优点是车体重量更轻，油耗更省，驾驶更加舒适。

然而，前驱一般有一定的局限性，如操控性和通过性不如四驱系统，但这并不意味着21款自动精英宝来的驾驶体验相对差，因为车辆悬挂系统、动力系统等一系列的因数都会影响到驾驶舒适度和操控性。

减速器主动轮和从动轮是哪个？

很简单，你看他是加速还是减速，比如自行车，肯定是加速，所以踏板上的大轮子是从动轮

主动部件和从动部件分别是什么？

从表面上的意义来讲，主动件是动力的来源，而从动件只能在主动件的带动下完成运动。

例：一对齿轮啮合，一般小齿轮从外界获得动力（电动机或皮带轮），再把动力——扭矩——通过轮齿的啮合传递给大齿轮。

这时小齿轮就是主动轮，大齿轮就是从动轮。

区别主动件与从动件的另一种简单的方法，就是去掉其中一个件，如果余下的件依然可能运动那余下的就是主动件；同理，如果余下的件不能运动了，说明它是从动件

电动三轮车哪边是主动轮？

原来三轮车是后轮驱动，但只有一个轮子是驱动的，试一试抬起其中一个后轮，转动一下脚踏板，如果被抬起的轮子转，那他就是驱动轮，如果不转，那另一个后轮就是驱动轮。

但是原电动三轮车单轮驱动会导致车子跑边；

现在生产的电动三轮车采用后桥差速驱动，后面两个轮子都是主动轮，克服了原来的缺点。前轮的作用就是导向。

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