直升机用的什么发动机原理 直升机飞行原理是竹蜻蜓还是陀螺

直升机用的什么发动机？原理？

过去是活塞发动机，现在除了一些轻型民用直升机和一些老式直升机几乎都是涡轴发动机。

有些直升机的发动机转轴是与旋翼平行的，有些是垂直的。

涡轴发动机就是在涡轮发动机上的涡轮转子上加上一根轴，涡轮转子转动驱动转轴转动。

这样的发动机只能布置为平行以保证涡轮机的进气。

主动轴通过传动装置驱动与其垂直的旋翼轴，并驱动尾桨轴。

直升机飞行原理是竹蜻蜓还是陀螺？

直升机的飞行原理是通过竹蜻蜓原理实现的，而非陀螺原理。

竹蜻蜓是一种竹制的玩具，其上有一个旋转的螺旋桨。

当人们将螺旋桨转动时，它会产生向下的推力，从而使竹蜻蜓能够升空飞行。

这个原理被应用到直升机上，直升机的螺旋桨通过发动机的驱动连续旋转，从而产生向下的推力，使直升机能够垂直起飞和降落，并进行悬停和前进、后退、左右移动等各种飞行动作。

而陀螺原理是指通过旋转物体自身的角动量来保持平衡的原理，通常应用于陀螺仪等设备中。

直升机使用的是竹蜻蜓原理，即通过螺旋桨产生的向下推力来实现飞行。

直升机在飞行时前进的动力哪里来？

（1）直升机飞行原理和结构与飞机不同飞机靠它的固定机翼产生升力，而直升机是靠它头上的桨叶（螺旋桨）旋转产生升力。

（2）直升机的结构和飞机不同，主要由旋翼、机身、发动机、起落装置和操纵机构等部分组成。

根据螺旋桨个数，分为单旋翼式、双旋翼式和多旋翼式。

（3）单旋翼式直升机尾部还装有尾翼，其主要作用：

抗扭，用以平衡单旋翼产生的反作用力矩和控制直升机的转弯。

（4）直升机最显眼的地方是头上窄长的大刀式的旋翼，一般由2～5片桨叶组成一副，由1～2台发动机带动，其主要作用：

通过高速的旋转对大气施加向下的巨大的力，然后利用大气的反作用力（相当与直升飞机受到大气向上的力）使飞机能够平稳的悬在空中。

直升机是靠什么原理起飞的？

直升机的头上有个大螺旋桨，大螺旋桨转动，将空气向下吹，于是根据初中物理原理：

获得一个向上的一个反作用力，当这个反作用力大于直升机重量时，直升机就飞起来了。

尾部也有一个小螺旋桨，小螺旋桨为了抵消大螺旋桨产生的反作用力。

直升机发动机驱动旋翼提供升力，把直升机举托在空中，旋翼还能驱动直升机倾斜来改变方向。

螺旋桨转速影响直升机的升力，直升机因此实现了垂直起飞及降落。

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