成宜高铁和成贵怎么衔接（老成贵铁路修建于哪一年）

成宜高铁和成贵怎么衔接？

成宜高铁和成贵高铁的衔接方式，目前有如下两种方案：

方案一：

成宜高铁在宜宾站以西接轨成贵高铁。

在这个方案中，成宜高铁将从宜宾站西侧引入，与成贵高铁形成交叉，然后共同向西行驶，以实现两条高铁的衔接。

方案二：

成宜高铁在宜宾站以东接轨成贵高铁。

在这个方案中，成宜高铁将从宜宾站东侧引入，与成贵高铁形成交叉，然后共同向东行驶，以实现两条高铁的衔接。

以上两种方案都可以实现成宜高铁和成贵高铁的衔接，但是具体采用哪种方案需要进一步的论证和决策。

无论采用哪种方案，都需要考虑到地形、工程难度、运营效率等因素，以确保最终的方案是最优的。

老成贵铁路修建于哪一年？

除了成贵高铁，没有哪一条老铁路叫成贵铁路，以前成都到贵阳一般是走老成渝铁路和川黔铁路，成渝铁路1952年建成通车，川黔铁路1965年建成通车。

后来成都到贵阳有了新的路线，可以走成遂渝铁路上川黔线，还可以走老成渝上内六再走沪昆到贵阳。

不过现在成贵才是最快捷的。

成贵高铁弃直取弯的原因？

一、为了避开地质条件复杂，不便施工或施工难度很大的地区。

二、为方便当地人民群众乘车出行，需要在人们居住集中的地方设站。

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