隧道测量定位放线步骤（道路测量放线基本知识）

隧道测量定位放线步骤？

隧道测量定位放线的主要步骤如下：

控制测量：

在隧道施工前，首先需要建立高精度的平面控制网和高程控制网。

这些控制网的测量等级精度应与建设项目的控制测量等级相同或更高。

通过控制测量，为后续的放线工作提供基准。

洞口标定：

根据控制网基准，对隧道洞口进行标定。

这包括确定洞口的位置、方向和坡度等参数。

导入坐标系统：

在测量放线设备上导入相应的坐标系统，以便进行后续的放线工作。

测量设备校验：

确保测量设备的准确性，进行设备校验。

放线准备：

在施工现场准备放线所需的工具和材料，如卷尺、测距仪、经纬仪等。

放线基准点设置：

在隧道洞口附近设置放线的基准点，通常包括两个以上的基准点，以确保放线的准确性。

放线操作：

根据设计图纸和相关参数，从基准点开始进行放线。

放线过程中，需要密切关注测量误差，确保放线的精确度。

检查验收：

在放线完成后，对放线结果进行检查验收，确保放线质量满足施工要求。

标注放线结果：

在施工现场标注放线结果，以便施工人员根据标注进行后续施工。

动态监测：

在施工过程中，对放线结果进行动态监测，及时发现并处理可能出现的偏差和问题。

道路测量放线基本知识？

测量放线基本知识是：

1、工程定位放线方法。

2、根据本工程的平面形状，决定采用矩形网控制。

3、根据本工程的平面形状，适宜于采用多边形现场控制网。

4、取工程纵横向的主轴线作为现场控制网轴线，组成现场控制网。

5、在土方开挖期间，对于标高的测定，采用专人负责，随挖随测的方法。

6、地下室施工阶段标高测量方法。

7、外控法施工要点。

8、垂直度的控制采用吊线坠法。

9、部结构标高测法。

10、采用天顶准直法传递轴线。

11、采用建设激光测量仪进行轴线垂直传递。

12、建筑物的定位放线。

13、采用天底准直法传递标高。

14、轴线的垂直传递。

15、变形观测的基本措施。

16、对邻近建筑物影响的观测。

17、施工塔吊基座的沉降观测。

18、日照对高层建筑上部位移变形的观测。

19、工程竣工时，沉降观测提供以下成果。

20、为了基础施工阶段的安全，及时掌握挡土体的变形状况，对挡土体进行监测。

21、建立平面控制网及高程控制网。

22、控制桩的埋设和保护。

23、基础施工测量。

24、结构施工测量。

施工单位在收到施工定位图后，应首先复核图纸上的坐标，确保设计图纸的正确性。

进场后联系施工单位预约，让规划局现场送桩。

这时建设单位的专职测量员可以让规划局人员在场外给出两个坐标点。

一般会给沟通好的。

专职测量人员会根据规划局给定的坐标，在CAD上调整施工定位图纸的坐标，然后下载插件，标记其他需要放样的点，直接使用全站仪进行现场放样。

在单位工程放线前，应建立现场控制坐标网和水准点，以便于各单位工程的放线工作。

测量放线怎么找到坐标？

测量放线找到坐标的一般步骤如下：

1.确定基准点：

首先确定测量区域的基准点，通常这是一个已知坐标的点。

基准点可以是GPS坐标、大地坐标或其他坐标系中的坐标。

2.坐标转换：

如果基准点的坐标与参考坐标系不同，需要进行坐标转换，将基准点的坐标转换为参考坐标系中的坐标。

3.布置控制网：

在测量区域内建立控制网，包括水准控制网和导线控制网。

水准控制网用于确定高程，导线控制网用于确定平面位置。

4.测量坐标：

使用全站仪或RTK等测量仪器，根据控制网点，测量未知点的坐标。

测量时，遵循“由整体到局部，先控制后细部”的原则。

5.记录与校核：

将测量获得的坐标数据进行记录，并与已知坐标进行校核，检查是否存在误差或错误。

6.计算放样数据：

根据测量坐标，计算放样数据，包括放样点的坐标、方位角、距离等。

7.放样：

携带计算好的放样数据，前往现场进行放样。

放样时，根据仪器显示的数据，标定放样点的位置。

8.检查与修正：

放置放样点后，对其进行检查和修正，确保放样点的坐标与计算坐标相符。

通过以上步骤，可以找到测量放线中的坐标。

在实际操作中，需要根据项目要求和现场情况调整具体步骤和细节。

道路工程测量放线工序是什么？

1设计院交GPS点，高程点，索要曲线要素，竖曲线要素。

（有条件复测GPS)

2仪器的检验（去有资质的仪器检定机构，有检定报告）全站仪水准仪塔尺都送去。

3审核图纸结构，高程，简单的数学计算。

4选择导线点位子，埋设导线点（钢筋头有十字，混凝土埋）。

开始测量导线（测水平角,距离平差计算导线坐标），水准点（你懂得）。

5导线，水准平差结果符合规范，提交监理签字。

6开始准备施工测量了。

测量放线是依照原什么来放线？

测量放线是依据蓝图上的坐标点进行放线工作。

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