变速齿轮是什么（齿轮传动的变速原理）

变速齿轮是什么？

变速齿轮包括普通外啮合变速齿轮、普通内啮合变速齿轮及行星变速齿轮。

行星变速齿轮在轮式工程机械轮边减速器中的行星变速齿轮机构，因其具有结构紧凑、载荷容量大、传动效率高、齿间负荷小、结构刚度好且传动平稳等优点，而广泛应用于各式重型机械的终传动中。

在设计过程中，既要保证传递发动机或地面传来的全部扭矩，同时又要保证其结构设计最优，并且进一步节约材料，降低成本，提高机械效率；因而利用数学模型，借助计算机进行优选，在装配和工艺不变的条件下，使其体积最小是具有潜力的选择。

齿轮传动的变速原理？

变速器的原理：

变速箱内有多组传动比不同的齿轮副，而汽车行驶时的换档行为，也就是通过操纵机构使变速箱内不同的齿轮副工作。

如在低速时，让传动比大的齿轮副工作，而在高速时，让传动比小的齿轮副工作。

变速器：

是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。

变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。

传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。

普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。

为什么汽车的变速器要用齿轮传动？用带传动、链传动、蜗轮蜗杆传动取代齿轮传动可以吗》为什么？

通俗易懂点

带传动安装要求不高，也适合高速，低扭传动。

优点就是简单方便，缺点是时间长了受热膨胀，效率低

链传动，安装要求高一点，适合大一点扭矩。

优点比带传动来说，不会出现打滑，缺点也是时间长了，传动精度会下降

齿轮安装精度非常高，适合所有扭矩及速度的动力传递，适用范围最广，最大缺点就是安装精度高，错一点磨损就很快

蜗轮蜗杆，和齿轮差不多，适合大扭矩，低速传动。

最大优点是传动比大，另外还有自锁功能，只能蜗杆驱动蜗轮，而不能反向驱动。

变速自行车那3个齿轮调了之后作用分别是什么，谢谢？

用来变速的。

具体操作如下把手上的那个装置叫指拨变速控制器简称为指拨右手上面的1-6代表你自行车后轮上的飞轮（也就是钢圈中间那个齿轮组）上面有6片齿轮（后飞轮有6片的7片的一直到10片都有）1代表的是最靠近钢丝的最大的那片齿轮同样6则代表最靠近车架最小的那片那么你在骑行的时候指拨放在1的位置那么你的链条就应该挂在最大的那片齿轮上放在2的位置就应该在第二片齿轮上以此类推同样左边对应的位置也应该有一个指拨是控制你脚塌板中间的牙盘的通常来说牙盘是2挡或者三挡牙盘控制器数越大代表越靠外的齿轮片拿三挡控制来说3代表最接近你右脚的那片齿轮2则代表中间那片1则代最小那片．．．．指拨通常有两种一种是剪刀把是用手指头推动把手控制变速还有一种是转把靠近你自行车把手的地方的套管能够转动就象电瓶车和摩托车油门那种把手靠转动它来控制你的挡位你车上是哪种你并没有详细的说明所以我列出来供你参考最后在换挡的时候首先拨动指拨然后向前踩塌板这个时候不要用太大的力等到你听到卡嗒一声感觉到链条转到你所要转换的齿轮上时再开始发力加速这样比较不会磨损你的零件至于几挡搭配几挡省力这个根据每个人的体能不同牙盘和飞轮的型号不同都不一样把握住一个原则根据力学传动原理当你的牙盘转一圈的时候链条走过的赤数其实是一样的后轮飞轮的挡位越大那么同等齿数下后轮转动的圈树越多所以速度越快所克服的摩擦力也就越大踩起来也就越费力，同样挡位越下越省力速度也会比较慢所以小挡位通常用来爬破大挡位通常用来加速

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