运20发动机多少匹马力（运20换装发动机前后对比）

运20发动机多少匹马力？

117.6kN，

动力系统方面，运-20原型机将采用进口俄罗斯D-30KP2发动机。

这台发动机的性能与CFM-56发动机非常相似。

这台发动机的油耗比CFM-56发动机低20%，所以在燃油负荷不变的情况下，续航里程会更长。

这款发动机的单推力为117.6kN，配合蛤壳式反推，综合性能优异。

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运-20指的是俄罗斯伊尔-76的气动外形和机体结构。

该运输机具有较高的可扩展性、可靠性和安全性。

运20换装发动机前后对比？

运20之前用的是俄罗斯的伊尔76运输机的同款发动机D30KP2发动机，可以看出来之前的发动机比较细长，属于小涵道发动机，推力比较低。

换装新发后的运20，装的是国产涡扇20发动机，属于大涵道发动机，推力比俄罗斯的发动机理论提升70%左右！比之前的推力强了很多，使运20的运力达到了66吨，非常厉害了已经！

运20发动机是进口的还是国产？

国产的

运20的发动机是国产的，运20的编号为Y-20，代号为鲲鹏，这是中国研究制造的新一代军用大型运输机，由中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院设计。

运20运输机发动机是哪里？

发动机，

前期俄罗斯D-30KP，现开始逐步换装国产WS-20。

运-20（中国编号：

Y-20，绰号：

鲲鹏，英文：

XianY-20），是中国研究制造的新一代军用大型运输机，由中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院设计、西安飞机工业集团（简称：

西飞）为主制造，并于2013年1月26日首飞成功。

该机作为大型多用途运输机，可在复杂气象条件下，执行各种物资和人员的长距离航空运输任务。

运20发动机国产区别？

运20发动机使用国产WS-18的运-20A就终于正式与大家见面，成为一大亮点。

与D-30KP-2相比，WS-18有着更多的优势，不仅省油轻便，也更易于维护。

不过WS-18与D-30KP-2的实际作用并没有太大差别，毕竟WS-18的推力仅为13.2吨，只比D-30KP-2的12.5吨高出部分，根本无法达到预设荷载66吨的动力水平，因此对于中国来说，研发WS-20依然很有必要。

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