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气缸选型要注意哪些参数(气缸选型与计算实例)

2023-09-06 11:41:23天天知识

简介气缸选型要注意哪些参数?5大方面教您如何选择气缸1、类型的选择根据工作要求和条件,正确选择气缸的类型。要求气缸到达行程终端无冲击现象

气缸选型要注意哪些参数?

5大方面教您如何选择气缸

1、类型的选择

根据工作要求和条件,正确选择气缸的类型。

要求气缸到达行程终端无冲击现象和撞击噪声应选择缓冲气缸;要求重量轻,应选轻型缸;要求安装空间窄且行程短,可选薄型缸;有横向负载,可选带导杆气缸;要求制动精度高,应选锁紧气缸;不允许活塞杆旋转,可选具有杆不回转功能气缸;高温环境下需选用耐热缸;在有腐蚀环境下,需选用耐腐蚀气缸。

在有灰尘等恶劣环境下,需要活塞杆伸出端安装防尘罩。

要求无污染时需要选用无给油或无油润滑气缸等。

2、安装形式

根据安装位置、使用目的等因素决定。

在一般情况下,采用固定式气缸。

在需要随工作机构连续往返转时(如车床、磨床等),应选用回转气缸。

在要求活塞杆除直线运动外,还需作圆弧摆动时,则选用轴销式气缸。

有特殊要求时,应选择相应的特殊气缸。

3、作用力的大小

即缸径的选择。

根据负载力的大小来确定气缸输出的推力和拉力。

一般均按外载荷理论平衡条件所需气缸作用力,根据不同速度选择不同的负载率,使气缸输出力稍有余量。

缸径过小,输出力不够,但缸径过大,使设备笨重,成本提高,又增加耗气量,浪费能源。

在夹具设计时,应尽量采用扩力机构,以减小气缸的外形尺寸。

4、活塞行程

与使用的场合和机构的行程有关,但一般不选满行程,防止活塞和缸盖相碰。

如用于夹紧机构等,应按计算所需的行程增加10~20㎜的余量。

5、活塞的运动速度

主要取决于气缸输入压缩空气流量、气缸进排气口大小及导管内径的大小。

要求高速运动应取大值。

气缸运动速度一般为50~800㎜/s。

对高速运动气缸,应选择大内径的进气管道;对于负载有变化的情况,为了得到缓慢而平稳的运动速度,可选用带节流装置或气-液阻尼缸,则较易实现速度控制。

选用节流阀控制气缸速度需注意:

水平安装的气缸推动负载时,推荐用排气节流调速;垂直安装的气缸举升负载时,推荐用进气节流调速;要求行程末端运动平稳避免冲击时,应选用带缓冲装置的气缸。

气缸的选型

程序1:

根据操作形式选定气缸类型:

气缸操作方式有双动,单动弹簧压入及单动弹簧压出等三种方式。

程序2:

选定其它参数:

1、选定气缸缸径大小根据有关负载、使用空气压力及作用方向确定。

2、选定气缸行程工件移动距离。

3、选定气缸系列。

4、选定气缸安装型式不同系列有不同安装方式,主要有基本型、脚座型、法兰型、U型钩、轴耳型。

5、选定缓冲器无缓冲、橡胶缓冲、气缓冲、油压吸震器。

6、选定磁感开关主要是作位置检测用,要求气缸内置磁环。

7、选定气缸配件包括相关接头。

气缸选型与计算实例?

1.选定气缸缸径

根据气缸的负载状态,确定气缸的轴向负载力F。

根据负载的运动状态,预选气缸的负载率η。

根据气源供气条件,确定气缸的使用压力P。

P应小于减压阀进口压力的85%。

已知F,η和P,对单作用气缸,预设杆径与缸径之比d/D=0.5,根据前面所述气缸理论力的计算公式和负载率计算公式,便可选定缸径D;对双作用气缸,同样使用前面所述气缸理论力的计算公式和负载率计算公式,便可选定缸径D。

缸径D的尺寸应标准化。

冲击气缸选型?

1、类型的选择

根据工作要求和条件,正确选择气缸的类型。

要求气缸到达行程终端无冲击现象和撞击噪声应选择缓冲气缸;要求重量轻,应选轻型缸;要求安装空间窄且行程短,可选薄型缸;有横向负载,可选带导杆气缸;要求制动精度高,应选锁紧气缸;不允许活塞杆旋转,可选具有杆不回转功能气缸;高温环境下需选用耐热缸;在有腐蚀环境下,需选用耐腐蚀气缸。

在有灰尘等恶劣环境下,需要活塞杆伸出端安装防尘罩。

要求无污染时需要选用无给油或无油润滑气缸等。

2、安装形式

根据安装位置、使用目的等因素决定。

在一般情况下,采用固定式气缸。

在需要随工作机构连续往返转时(如车床、磨床等),应选用回转气缸。

在要求活塞杆除直线运动外,还需作圆弧摆动时,则选用轴销式气缸。

有特殊要求时,应选择相应的特殊气缸。

3、作用力的大小

即缸径的选择。

根据负载力的大小来确定气缸输出的推力和拉力。

一般均按外载荷理论平衡条件所需气缸作用力,根据不同速度选择不同的负载率,使气缸输出力稍有余量。

缸径过小,输出力不够,但缸径过大,使设备笨重,成本提高,又增加耗气量,浪费能源。

在夹具设计时,应尽量采用扩力机构,以减小气缸的外形尺寸。

无杆气缸如何选型?和普通气缸有什么区别?

无杆气缸原理无杆气缸和普通气缸的的工作原理一样,只是外部连接、密封形式不同。

气缸两边都是空心的,活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁体(运动部件),它对清洁度要求蛮高的,磁耦无杆气缸经常要拆下来汽油清洗,可能与它的工作环境有关吧。