连云港到镇江高铁走向（连淮扬镇通车后票价）

连云港到镇江高铁走向？

连淮扬镇铁路从在建的连盐铁路董集站引出，经淮安、扬州，跨长江后抵达沪宁城际铁路的镇江丹徒站，全线设董集、灌云、灌南、涟水、淮安东、宝应、界首、高邮、扬州南、横山、丹徒11座车站，全长305.2公里，初时设计时速约250公里。

连淮扬镇通车后票价？

35元。

在连淮扬镇高铁贯通后,省内居民元旦出行有了新选择,部分长途汽车客运班次票价下调,连云港部分线路降幅最多达

高铁镇江到连云港经过哪几站？

镇江(起点)—>淮安东—>涟水—>连云港(终点)

镇江到连云港目前没有直达路线，推荐25条中转路线，分别为：

G7740、D2871、D2871、C3261、G8254、C3103、G7316、G7586、G1554、C3127、D2874、D376、G7390、C3131、D5502、D2896、G8258、D5506、C3135、G1550、G8286转D376、C3107转G1554、C3177转C3135、D2871转C3261、G1554转C3127，可根据自己需求选择。

g7740高铁途经站点？

（1）G7740次列车是由合肥南站开往连云港站的高速和谐号列车，途径站点有：

南京南站，镇江站，淮安东站，涟水站。

全程571公里、历时3小时14分钟。

合肥南站至连云港站二等座票价为229，一等座票价为364.5

（2）G7740次列车采用的是CRH380BL型和谐号列车，由上海铁路局合肥客运段担当。

连镇高铁为什么拐了个大弯？

连镇铁路需要过长江，从长江宽度来看，五峰山长江大桥桥位，大港新区北侧江面宽度都比较窄。

但五峰山位置相对于其他滩涂，桩基更好作。

过五峰山斜着过，一方面垂直于江面减少桥梁长度省钱，另者，过了五峰山以西以南都是大港工业区成本高，只能从大港外侧绕一圈，所以拐了一个大弯。

连镇高速铁路，即连镇客专线，又名连淮扬镇铁路、连镇客运专线，是一条连接江苏省连云港市至镇江市的高速铁路，是江苏省南北向高速铁路，是贯通苏南、苏中、苏北的重要通道，是苏中、苏北铁路网的重要组成部分。

五峰山大桥，是中国江苏省镇江市境内连接丹徒区与京口区的过江通道，位于长江水道之上，是连镇高速铁路跨越长江的关键工程，也是江都—宜兴高速公路（苏高速S39）跨越长江的工程。

常州到连云港高铁经过哪些地区？

常州到连云港高铁，目前有两条线路可以到达。

一条是京沪高铁转连徐高铁，依次经过常州，镇江，南京，滁州，蚌埠，宿州，徐州，邳州，新沂，东海，到达连云港。

一条是经京沪高铁转连镇高铁，依次经过常州，镇江，扬州，高邮，宝应，淮安，涟水，灌南，灌云，到达连云港

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