立杆和水平杆的区别（人工立杆最好方法）

立杆和水平杆的区别？

区别是：

立杆：

垂直于地面的钢管，也可叫立脚，承受整个架子的重量；

水平杆(横向)：

沿脚手架横向设置的水平杆；纵向水平杆：

沿脚手架纵向设置的水平杆。

立杆是主要受力构架，就相当于建筑的柱子；水平杆就相当于梁。

人工立杆最好方法？

杆坑边一人持钢钎让杆头顺钢纤滑入基坑内，另两人扶杆防倾斜。

十二人左右把电杆用肩顶成大于九十度时，前拉绳五人以上用力拉正。

左右两边风绳各二人防偏斜。

后牵绳二至三人拉绳放前面拉力过大。

要有人专门指挥用哨音和令旗指引或手式指挥。

校正后填入石块和泥土夯实。

当然五米五内的方杆和木杆就用不了那么多人。

通讯杆立杆标准？

根据中国国家标准《电力工程通信工程施工及验收规范》（GB50330-2013）规定，通讯杆的立杆标准如下：

1.直杆的高度应不小于6米，其顶部不应离地面低于2米，基础埋深应不小于1.5米。

2.折线杆的高度应为折线段中参与传输的直段长度之和加上弧线部分预留的长度，顶端应不低于2米。

3.附挂弧垂线、拉线和附属设施的杆子，不在上述限制范围之内。

通讯杆顶端应设有止滑钩、滑车、防鸟刺等防风设施。

此外，要注意通讯杆的规格、材质、制作工艺等，一定要符合相关的国家标准和技术规范，以保证通讯杆的质量和安全性。

自行车把立杆怎么拆？

1.先用扳手将前后闸紧闸螺母拧松,然后前后闸拉杆松动,能从闸拉管中蜡出来。

2.将把芯丝杆上的六方头逆时针拧松1--2厘米。

3.用木板垫在把芯丝杆头六方头上,用锤子下击木板将升高的把芯丝杆头砸下去。

此时把芯丝杆上的把芯螺母下降,脱离把立管,车把与前叉便可松动了。

4.提取车把时,双腿夹紧前轮,两手握住车把两端用力左右转动并向上用力提,直至车把立管脱离前叉为止。

说明：转载此文是出于传递分享更多信息之目的。若有侵权请作者持权属证明与我们联系，我们将及时更正、删除，谢谢您的支持与理解。