老捷达怠速不稳忽高忽低怠速熄火（捷达怠速不稳是什么原因）

老捷达怠速不稳忽高忽低怠速熄火？

捷达车年头太长了。

这种现象也属于正常现象。

你把节气门调高一些，熄火的现象就会不存在了。

但是还是要去修理厂修一下。

捷达怠速不稳是什么原因？

故障原因主要在于发动机油路、电路、以及机械故障。

从油路上讲主要故障在于汽油压力低，雾化不好；从电路上说是由于火花塞电极间隙偏大，点火线圈点火能量下降，缸线有短路或断路情况；发动机机械故障原因比较复杂，如气门是否关闭不严，发动机内部积炭是否过多等。

发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，直到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混和气变浓，发动机的可燃混和气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。

由于气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

首先要检查排气管排出的尾气有无汽油味，如果没有分析该电控系统燃油保持恒压性能差，燃油压力低导致喷油雾化不良，不易启动。

试一下热车启动前连续开几次点火开关至on档泵油，看看是否可以启动。

其次如果排出的尾气有汽油味，说明气缸内有燃油供应。

检查各缸点火情况，火花塞跳火强度是否符合标准，点火线圈高温时阻值是否下降。

检查配气正时及缸压，是否均达到要求。

捷达车怠速不稳？

如果发动机冷车运转时怠速不稳，易熄火，但热车后怠速运转基本正常，其原因通常有以下几点:

1）在冷车时附加空气阀没有开启或开度太小，使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。

2）在发动机冷车时怠速控制阀故障，开度太小，使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。

3)水温传感器故障，使发动机电脑没有按冷车时的发动机温度增加怠速转速并加浓混合气，导致怠速不稳。

4）喷油器雾化不良或有部分堵塞，使冷车怠速工况下混合气的品质变差或喷油量太少，导致混合气太稀，造成怠速不稳。

捷达怠速高解决方法？

1.捷达怠速高的解决方法是可以通过调整发动机的进气量和燃油供给来降低怠速。

2.高怠速可能是由于进气系统的问题，例如空气滤清器堵塞、节气门调整不当等。

此外，还可能是由于燃油系统的问题，例如喷油嘴堵塞、进气歧管漏气等。

解决方法可以是清洁或更换空气滤清器，调整节气门，清洁或更换喷油嘴，修复进气歧管漏气等。

3.此外，还可以通过对发动机进行维护保养来解决高怠速问题，例如定期更换机油、清洁发动机内部等。

另外，驾驶时避免长时间怠速，减少车辆长时间处于怠速状态也可以有助于解决高怠速问题。

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